De nombreuses personnes qui assurent la gestion des voyages pour leur organisation ont pour mission d’améliorer l’expérience du voyageur et d’assurer des déplacements efficaces et sans heurts pour leur équipe. Parallèlement, ils peuvent également être appelés à démontrer les progrès accomplis dans la réalisation des objectifs de développement durable et à s’attaquer aux émissions liées aux déplacements. Alors que le transport ferroviaire continue de gagner en popularité, il apparaît comme une solution viable qui peut contribuer à la fois à la connectivité et à la durabilité.

La surveillance accrue des programmes de compensation des émissions de carbone, associée aux coûts élevés des certificats de carburants d’aviation durables (SAF), a fait du transport ferroviaire une option attrayante, en particulier pour les courts trajets. Bien que le transport aérien soit encore plus pratique pour les longs trajets, l’essor des systèmes ferroviaires à grande vitesse pourrait faire du train une solution compétitive à long terme.*

L’avantage écologique du transport ferroviaire

Dans leur volonté d’harmoniser les déplacements professionnels avec leurs engagements environnementaux, les entreprises peuvent se tourner vers le transport ferroviaire comme alternative écologique. D’après l’Agence internationale de l’énergie, ce mode de transport produit bien moins d’émissions que les autres moyens motorisés.* En effet, le train émet en moyenne cinq fois moins de CO₂ par passager-kilomètre que l’avion, ce qui en fait une option stratégique pour les organisations soucieuses de diminuer l’empreinte carbone de leurs déplacements.

L’électrification est un avantage clé du transport ferroviaire. Plus de 85 % de l’activité mondiale de transport ferroviaire de passagers est alimentée par l’électricité, ce qui élimine les émissions directes de CO₂. En outre, lorsque les systèmes ferroviaires électrifiés sont alimentés par des énergies renouvelables ou nucléaires, leurs émissions sont encore plus réduites. Les réseaux ferroviaires urbains, tels que le métro et le train léger, offrent également une alternative durable aux véhicules privés en tirant parti de taux d’occupation élevés et d’une consommation d’énergie plus faible par passager.

Bien que ces avantages soient pertinents à l’échelle mondiale, les progrès réalisés dans le domaine du transport ferroviaire varient encore considérablement d’une région à l’autre.

Les marchés internationaux ouvrent la voie

L’Europe et l’Asie disposent de réseaux ferroviaires à grande vitesse performants, représentant une alternative concrète aux vols à courte distance. Ces itinéraires sont déjà bien établis pour les voyages d’affaires, qu’il s’agisse de l’Eurostar reliant les principaux centres d’affaires de Paris et de Londres, ou du train à grande vitesse japonais Shinkansen (dont la fiabilité est reconnue, avec un retard moyen de quelques secondes seulement).

Pour les trajets plus longs qui nécessitent un vol, les voyageurs d’affaires internationaux peuvent encore accéder à un plus grand nombre de villes en passant de l’avion au train — parfois avec un seul et même billet. Delta Air Lines, par exemple, propose son programme Air + Rail en Europe avec des connexions entre plusieurs villes grâce au réseau ferroviaire interconnecté du continent.*

Les entreprises européennes incitent également leurs voyageurs d’affaires à faire le choix du développement durable. Certaines entreprises françaises, par exemple, ont instauré une nouvelle forme de congé appelée « Temps de trajet responsable » (Responsible Travel Time), qui accorde aux employés des jours de congé supplémentaires pour leur permettre d’utiliser des moyens de transport plus lents et plus écologiques.

L’infrastructure nord-américaine reste limitée

Alors que les projets à grande vitesse se développent à l’étranger, l’Amérique du Nord a toujours connu des taux d’adoption des voyages en train plus faibles, en particulier pour les voyages longue distance. Deux des principaux obstacles sont les réseaux limités et les délais de développement prolongés. La Californie, par exemple, prévoit un train à grande vitesse reliant les centres d’affaires de Los Angeles et de San Francisco, mais le délai d’achèvement a été considérablement repoussé et les estimations de coûts ont considérablement augmenté.*

En dépit des retards et des limitations, le transport ferroviaire suscite un intérêt croissant sur des itinéraires clés tels que le Couloir Nord-Est, où la commodité et la réduction des émissions s’inscrivent parfaitement dans le cadre des efforts de développement durable des entreprises.* Pendant ce temps, pour les voyageurs d’affaires du Sud, la connexion vitale entre Mobile, l’Alabama et la Nouvelle-Orléans, la Louisiane devrait faire son retour très attendu à l’été 2025.* En outre, le projet ferroviaire à grande vitesse Brightline West, un système ferroviaire à grande vitesse de 12 milliards de dollars de Las Vegas à Los Angeles, a été lancé au début de 2024 et sa construction devrait prendre 4 ans.*

Les perspectives pour les voyages ferroviaires intérieurs à l’avenir restent positives. En fait, 68 % des entreprises ont actuellement des fonctionnalités de durabilité incluses dans la plateforme de réservation de voyages d’affaires, la « disponibilité des réservations ferroviaires » étant l’une des offres les plus courantes incluses.*

Une solution de transport viable pour l’avenir

Bien que le transport ferroviaire ne soit pas encore une solution complète à l’échelle mondiale, la pression croissante exercée sur les entreprises pour qu’elles atteignent leurs objectifs de durabilité de manière rentable pourrait susciter un intérêt accru pour le voyage en train en tant qu’option stratégique. Dans les années à venir, le transport ferroviaire pourrait jouer un rôle encore plus important en aidant les entreprises à concilier leurs ambitions en matière de développement durable et les réalités pratiques, en garantissant à leur équipe une expérience de voyage enrichissante et harmonieuse.

« L’avenir du voyage ne repose pas uniquement sur le train, mais sur la multimodalité. Les entreprises peuvent dès maintenant collaborer avec leurs gestionnaires de voyages pour envisager l’intégration du transport ferroviaire dans les déplacements de leurs employés, notamment pour les trajets vers l’Europe et l’Asie. »

– Matt Esper, directeur du développement durable et de l’impact social, Les services Direct Travel

Chez Les services Direct Travel, nous comprenons que chaque entreprise a des objectifs de développement durable et des besoins de voyage uniques. Notre équipe d’experts est là pour aider votre société à mettre en place un programme de voyage plus écologique. Par l’intermédiaire de notre équipe de consultants Direct View, nous pouvons identifier les itinéraires optimaux pour le transport ferroviaire et mettre en œuvre d’autres changements écologiques. Découvrez comment les solutions de voyage durable peuvent profiter à votre entreprise — contactez l’équipe des Services Direct Travel dès aujourd’hui!

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